Näytetään tekstit, joissa on tunniste hävittäjät. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste hävittäjät. Näytä kaikki tekstit

16.9.2020

Suomen sotakonetta ken pelkäisi?

Tässä kuvassa on F-18 Hornet!

Ohessa ( alhaalla ) on kuva Eagle F-15X hävittäjästä, jollaisia USAF aikonee ostaa Boeingilta lisää lähivuosina. F-15 oli pitkään suurvallan ehdoton ykköskone, onko se nyt F-22, en tiedä. Kuvassa rikkoutuu äänivalli, tältä koneelta se onnistuu myös pystysuorassa nousussa.

Muutamia lännen sheriffin F-15 koneita kävi taannoin Suomessakin harjoittelemassa. Näin itsekin sellaisia, mutta valitettavasti vain kaukaa. Vaikka malli on jo vanha, USAF ei kaiketi myy niitä edes kilteille suomalaisille.

Päivitetty F-15X versio olisi kuitenkin kone, joka kaikkien mahdollisten vihollistemme, montako heitä nykyisin lienee, olisi otettava vakavasti. Saahan sitä ruutiukkokin vähän haaveilla vai saako? 

Miksi laitoin tämän pikku postauksen? No siksi, että meitin mekkohallitus on  tuulettanut suomalaisten piikkiin velkaa jo ennätysmäärin. Jossain vaiheessa hymyt saattavat joiltakin velkaladyilta hyytyä ja velanotto jäätyä.

Hyytyisikö samalla toistaiseksi myös hävittäjien hankinta vai riittäisikö pelkkä kaupan karsiminen? Velkamäärän kasvu olisi uskottava syy hävittäjäkauppojen jarrutukseen. Valinnanvara saattaisi supistua muutenkin ymmärrystä osakseen saavaan sopimukseen ruåtsalaisista JAS-Gripeneistä. 

Menossahan samaan aikaan myös tässä köyhässä maassa melko suureellinen kauppa uusista sotalaivoista. Tässä olisi Asia Timesin vajaan vuoden takainen juttu F-15 X -koneista.

F-15 X uudistuu, tulossa jo neljäs sukupolvi.

***

Ylemmän kuvan kone on se miltä kommentoija totesikin sen näyttävän eli F-18 Hornet.

Lisään vielä alle äsken pöllimäni kuvan F-15 X koneesta, mikä tässä tekee  kondenssipilveä melko matalalla. 




2.9.2020

Suomalainen vastaa kymmentä vihulaista?


Kun kepun väistyvä(?) puheenjohtaja Katri Kulmuni haaveilee ääneen sisunauteista ja Suomesta avaruuden valloittajana, voisi joku keskustan vanhemmistä jässiköistä palautella nuorta naisoletettua maan pinnalle. Katrista voisi kyllä tulla sievä kepunautti, mutta niin käy vain päiväunelmissa.

Nyt Suomen ilmavoimat julkistaa omia päiväuniaan, jotka eivät nouse edes lähiavaruuteen, mutta ovat yhtä lailla turhia löyhötyksiä. Hurjimman arvion mukaan yksi Hornet voisi tipauttaa tantereeseen jopa 10 viholliskonetta. Suomen 60 hävittäjää voisivat siis menestyksellä taistella 600 viholliskonetta vastaan.

Sen verran todellisuudentajua voisi noissa jutuissa olla, ettei pieni Suomi pysty suututtamaan sotaan asti montaa suurvaltaa yhtä aikaa. Venäjän ilmavoimat on varmasti vahva suorittaja, mutta sieltäkään ei riitä meitä vastaan kerralla 600 iskukykyistä sotakonetta. Ei, vaikka maantieteellinen suurvalta Venäjä tyhjentäisi muut itselleen tärkeät ilmansuunnat sotalentokoneista, mitä se ei voi tehdä.

Viime sodissa Suomen sekalaiset ilmavoimat kunnostautui aivan huikeasti yhtä suurta vihollista vastaan. Se vain oli silloin, eikä voi toistua enää nykyajan teknisillä härpäkkeillä. Toisaalta Venäjä voisi tuhota pelkällä ohjusylivoimallaan tärkeitä osia Suomen sotilaallisesta ja siviili-infrasta. 

Eikös meillä Suomessa pitäisi olla nykyisin korkeatasoista sotilaallista osaamista, tieteilijöitäkin löytyy omasta takaa? Miksi nyt päästetään ulos ihan tolkuttomia lausuntoja?

Meikä uskoo vilpittömästi, että Suomen ilmavoimat on nykyisinkin huipputason suorittaja. Lentäjät kyllä osaavat asiansa. Kalusto ja tekniikat kestävät lajinsa verran rytinää. Silti, ei yritetä mopolla mahottomia. 

Toivottavasti ilmavoimien uudet koneet osataan hankkia parhaalla tavalla, poliittisia paineitakin koko hinnakkaalle hankkeelle näyttää kasautuvan. 

Rahaa ja viisautta miljardien käyttämiseksi tarvitaan paljon. Kaikki ei aina suju yhtä sutjakkaasti ja onnekkaasti kuin silloin, kun Lissu Hornetin kyytiin hyppäsi. Pää voi toki liidellä välillä ohuessa yläpilvessä, mutta jalkojen pitäisi pysyä maassa.


***


13.2.2019

Intrigööri äänesti hävittäjästä

Ylhäällä F-35 ja alempana Saappi.
Suomi on nyt vakavan paikan edessä, koska kestävyysvaje uhkaa kaataa vähäisen ja velkaisen kansantaloutemme jo 20 - 30 vuoden kuluttua. Näin  olemme vastuullismediastakin viime päivinäkin saaneet lukea.

Näissä ankeissa tunnelmissa ja  koska äärimmäinen pisneshallituksemme on iskenyt päänsä jalostettuun havupuuhun eli sote- ja maku-uudistusten paperivuoriin, on sentään otettu lusikka kauniiseen käteen. 

Suurista ja erittäin pitkävaikutteisista hankkeista on kai salaisessa kokouksessa päätetty yli puoluerajojen järjestää aina sitova tai vähintään velvoittava kansanäänestys.

Näin on tehty myös ilmavoimien ja merivoimien uudishankintojen osalta, joiden kokonaiskustannuksia ei tiedä kukaan, nehän jakautuvat ainakin neljälle vuosikymmenelle, ollen arviolta yhteensä jopa 100 miljardin euron luokkaa.

Ai eikö niin ole vielä päätetty? Voi hurja! Niin pitäisi kuitenkin äkkiä tehdä. 
Vähintään olisi laitettava ämpärilliset jäitä tulevien kansanedustajien tai -myyjien ja ministeri-kanistereiden päähineisiin.

Intrigööri on samaa mieltä kaikkien vastuullisten kansalaisten kanssa:
Ei tehdä nyt diiliä kauppaedustaja Trumpin hyperfirman, sen USA:n kanssa. Kauppaahan se muurimuurari vain yrittää leuka vääränä ja sormet näytöllä vilisten kimputtaa Nato-mailta ja niiden kimppakavereilta.

Hankitaan pienelle Suomelle huoltovarmuuden ja muiden selvien etujen takia  naapurista ketteriä, älykkäitä ja selkeesti halvempia ruotsalaisia hävittäjiä. Ne olisivat pahoina aikoina kymmeniltä tienpätkiltä maaston suojista noustessaan kaikkien mahdollisten uhkaajiemmekin pelkäämiä aseita.

Intrigööri äänestää Saabin Jas Gripen E/F-älyhävittäjien hankinnan puolesta. Pitäisikö ne kaikki ostaa kerralla vai vähitellen tai hankkia optioilla ja osin vuokratenkin, sitä ei tartte vielä päättää.

Neljän suurehkon sota-aluksen sijasta voisimme hankkia kotimaisilta telakoilta vaiheittain, siten kuin kestävyysvaje sallii, parikymmentä sukkelampaa sotapuattia parhailla merimaaliohjuksilla varustettuina. Joka niemen ja saaren katveesta niitä ei paha vihulainenkaan heti löytäisi tai ei ainakaan kykenisi poistamaan pelistä.

Maailman vielä johtavalle supervallallekin kovin kalliita ja vaikeitakin  hyökkäysaseita, kuten niitä Lockheed Martin F-35 Lightning kakkosia ei pitäisi ostella pieneen, mutta rauhantahtoiseen Suomeen. Nato-Norjalla niitä vehkeitä jo on, mutta siellä onkin rahaa jotta raukasee. Nato-Tanskakin ostanee niitä samoja häivekoneita, mutta mitä se meille kuuluu.

(Kaikki muutkin taviskansalaiset voivat tietysti äänestää sotakalujen hankinnoista somessa, viestimällä poliitikoille suoraan tai viemällä omalle edustajaehdokkaalleen sen vaaliteltalle ämpärillisen jäitä!)

17.5.2020:  F-35 hävittäjän yksikköhinta 73 miljoonaa taalaa.

12.2.2019:  Talouselämän juttu hävittäjähankinnasta.

17.2. 2019: Suomen ei pitäisi toimia suurvallan tavoin, mielipidekirjoitus.


***
Lisäys:  Topakka puolustusministerimme Jussi Niinistö on puhunut sadan hävittäjän tarpeesta Suomelle. Olisihan se tavallaan hienoa, jos Suomi olisi 24/7 maailman ehkä tiukimman sotilasmahdin Israelin kaltaisessa valmiudessa, mutta siihen ei koskaan edes pyrittäne. 

Onneksi kukaan ei lähettele Suomeen satunnaisiin aikoihin parvittain raketteja tai ohjuksia, kuten Israelin lähiviholliset tekevät. Kukaan ei ainakaan toistaiseksi uhkaa meitä tuholla ja hävityksellä, joilla Iran uhkailee usein israelilaisia.

Pikaisen nettihaun perusteella Venäjällä on valmiudessa? noin 300 hävittäjää ja saman verran hävittäjäpommittajia. Määrä on suuri, mutta jos sen laskee länsirajan takaisissa Nato-maissa olevia konevahvuuksia vasten, tilanne ei vaikuta niin hyvältä Moskovasta katseltuna. Lisäksi Venäjä on valtavan suuri maa, joten sen sotilaallista voimaa saatetaan tarvita 11 aikavyöhykkeellä.

Venäjän vahvuus ja samalla suurvalta-asema maailmassa perustuu pelotteeseen eli Neuvostoaikaisen ydinseistuksen ylläpitoon ja kehittämiseen. Voisi hyvinkin uskoa, ettei Venäjä koskaan käyttäisi ydinaseita Suomea vastaan ainakaan, ellei Suomi innostu liittoutumaan Naton kanssa ja sijoittamaan tänne maailmanlopun aseita. Miljoonia venäläisiä asuu aivan rajamme liki mm. Pietarissa ja Murmanskissa, senkin itänaapuri tietysti huomioi.

Joten toistaiseksi, ollos huoleton, kunhan poikas ja tyttös valveil on. Täytetään vain ostoskassia ja ostetaan alesta jassia! Ruotsiin ei tarvita edes passia.



19.12.2018

Turvallista, telaketjut kolisee?

Uusi polliisiauto, F-35, Gripen E ja suunniteltu uusi sotalaiva.

Mikähän lienee, ettei turvallisuuden tunne itsellä lisäänny, vaikka polliisi hankkii uusia jyskyjä panssariautoja? Eikä auvoisa rauhaisa olotila kehity silläkään konstilla, että Suomen ja Ruotsin puolustusministerit käyvät alvariinsa Pentagonissa tai jossain muualla natolaisten kanssa pönöttämässä ja sapeleita kiillottamassa.

Leppoisaksi ei olo tee edes tieto siitä, että ilmavoimat aikoo hankkia uusia suurvalta-mallisia sotakoneita, jotka saattavat kyetä iskemään pitkällekin tänne ehkä höökivän vihulaisen puolelle. Muodollisen itsenäisyytemme uhkaajia saattaa toki olla rajojemme liki montakin, pahimpia ovat ne, joita ei osata pelätä... No joo.

Kun merivoimia edellisen kerran Suomessa pontevasti vahvistettiin, rakennettiin kaksi hirmuista pelotinta, jo valmiiksi vanhahtavaa panssarilaivaa, sekä sukellusveneitä. Nyt tilataan kerralla komiasti kolme meikäläisittäin isoa sotalaivaa. Kolme tai neljä? Sukellusveneissä turvataan vielä, varmaankin viisaasti, ruotsalaisten mahdolliseen apuun.

***
Saattavat ne polliisin uudet ajopelit olla tarpeenkin. Vähäistä joulumieltä häiritsemään tuli vain ikävä muisto siitä, että edellisen pahan laman alla 90-luvulla Suomessa alettiin ensimmäistä kertaa kouluttaa mellakkapoliiseja.

Silloin ei ollut vierasperäisen terrorismin uhkaa, eikä myöskään "sisäisten" terroritekojen pelkoa, kuten nyt on ollut jo pitempään. Ulkoista uhkaa edusti vain pelko Neukkulan & Venäjän rajusta hajoamisesta ja pakolaismassojen ryntäyksestä Suomeen. Mellakoita olisivat kai silloinkin voineet aiheuttaa vain tuhmat ja syrjäytyvät suomalaiset.

Ymmärtää sen, että soltut tarvitsevat mielestään aina mahdollisimman hyvät työkalut maata puolustaakseen. Poliisikin tarvitsee kalustonsa ja henkilöturvaa, se työ ei ole erityisen leppoista ja turvallista.

Ymmärrän kyllä sitäkin aamuista lehden pääkertomuksen tekijää, joka peräsi kunnollista keskustelua maanpuolustuksesta. Keskustelu lannistetaan yleensä nopeasti ja helposti syyttämällä aktiivisia ihmisiä asiantuntemuksen puutteesta. Asioilla on kuitenkin aina useampia kuin yksi puoli. Sotiminen on niin vakava asia, ettei sitä saa jättää vain sotilaiden ja politsaurusten huoleksi. Silloin voisi unohtaa myös puheet kansalaisten vakaasta maanpuolustustahdosta.

Isoja ja pieniä asioita pitää puhua halki myös tavallisten kansalaisten tasolla. Nykyisin siihen on mahdollisuus. Demokratiassa ei kansalaisia saa ylimielisesti sivuuttaa, silloin järjestelmänkin nimi olisi jokin muu.

Hornetit pelissä vielä pitkään?

Mikään tekniikka ei vanhentune  yhtä nopeasti kuin uusimmissa sotakaluissa. En tiedä, onko esimerkiksi laivaston hankintoja jo lyöty lukkoon kuin visun isännän vilja-aitta. Ehkä lukon voisi vielä raplata auki ja perua kolmen suurehkon sotalaivan hankinta pienempien, halvempien ja ketterämpien alusten tieltä?  Jos rahoitus & velkaraamia jäisi, kannattaisiko tilata roimasti uusia merimaali- ja it-ohjuksia? Ainakin jälkimmäisissä on pahoja puutteita.

Mahtaako sitten ilmavoimien hankintojen aikaikkuna ja aiottu jäykkä kokonaishankinta olla ihan lukossa? Ei kai oikeasti?

Tiettävästi myös USA:n mahtava sotalaitos valmistautuu päivittämään Hornetteja johonkin 2030-luvulle asti. 

Suomi voisi hankkia uusia siipiä eli asealustoja  vaiheittain, vaikka sopivassa suhteessa Super-Hornetteja, sekä naapurista uusinta Gripen E-mallistoa. Käytettyäkin hyväkuntoista F-16-kalustoa saattaisi olla saatavissa järkevästi esim. Norjasta? Ei kai semmoinen olisi ylivoimaista? Talvisodassakin otettiin käyttöön kaikki mikä lensi ja mitä jostakin saatiin. Tarpeeseen olivat mm. Mussolinin myymät Fiatit.

Nämä pienet ehdotelmat on tietysti helppo lytätä ja siitä vain. Intrigööri kasvoi Kekkoslandiassa ja lienee niellyt lievän suomettumisviruksen, eikä ole saanut siihen jälkikäteenkään rokotusta. Suomettua toki voi toiseenkin suuntaan, mutta onko se silloin lännettymistä ja natottumista? 

Venäjä on Venäjä ja vielä kerran Venäjä. Putin on Putin, mutta ainakin minusta oli takavuosina melko leppoisaa, kun valtakunnanmatroona Halonen sai idän pienehköiltä suurmiehiltä lahjaksi uuden kissan. 

Yhtä lailla luontevana kanssakäymisenä voi pitää sitä, kun Sale Niinistö juustoilee jossain Putinin kanssa, vaikka Naantalissa, Sotshissa tai sisävesilaivan kannella Savonlinnassa. Ei siinä silloin sotaa hierota, mutta uskotaan maantieteen ja naapuruuden pysyvään voimaan.

Onhan tää kyllä älyttömän junttia, mutta olkoon!

***
Entäs Kiinan kortti? Kiina on nykyinen ja edelleen vahvistuva maailmanmahti, joka saattaa yllättää amerikkalaiset, ainakin taloudellisesti. Miksi kiinalaiset pitäisi sivuuttaa, kun Suomen strategista asemaa määritellään? 

Kirkkoniemen rataa ei tarvita, jos koillisväylä tulee joskus suurempaan käyttöön. Jos Kiinasta pääsee pohjoisen puolelta laivoilla Suomen tasalle asti, ne laivat voivat yhtä hyvin jatkaa jäätöntä merta Euroopan satamiin ja mihin vain ilman, että on Suomi olisi  välivouhkana.

Kiina-kortille voisi laittaa lisää painoarvoa, jos kiinalaisille kaupan dinosauruksille voitaisiin vuokrata Euroopan sillanpäätä esimerkiksi Ahvenanmaalta. Toisaalta kiinalaisille kasvaville matkailujäteille voitaisiin vuokrata valtion tontteja Lapista. Molemmat toimet vähentäisivät  myös usein mainittua sodan uhkaa Venäjän suunnalta. Moskovassa kuunnellaan Pekingiä herkillä korvilla, eikä uhata sen tärkeitä intressejä.


J-31.
Tästä intrigööri ratsastaa kiinalaisella aasilla alkuperäisiin tärkeisiin kysymyksiin: Entä tämä, J-31? Sutjakka peli ja ehkä jopa parempi kuin alkuperäinen, kevyempi ja vähän nopeampi ainakin. 

Tietovuotoepäilyjä, lähde Wikipedia:

F-35-ohjelma on kokenut vastoinkäymisiä muun muassa kiinalaisten murtauduttua ainakin kahdesti kehitysryhmän palvelimille vuonna 2007. Kiinalaiset ovat sen jälkeen kehittäneet oman häivehävittäjän J-31, jossa on samoja piirteitä kuin Yhdysvaltain F-35:ssa. 
Edward Snowdenin mukaan kiinalaiset hankkivat 50 Tb tietoja Yhdysvaltain hävittäjistä oman häivehävittäjänsä kehittämiseksi. Tämän on arvioitu säästäneen neljännesvuosisadan aikaa ja miljardien dollareiden arvosta varoja.

Linkki toiseen kiinalaiseen juttuun.

Onkohan kukaan edes kysynyt, olisiko tätä tai jotain muuta kiinalaista sotalentokonetta kaupan? Hintaa ja maksuehtoja ehkä pitäisi kysäistä. 


15.6.2018

Ilmavoimien juhlapäivä



Ilmavoimat juhlii viikonloppuna Tikkakoskella 100-vuotisiaan kaksipäiväisellä lentonäytöksellä. Alkuaikojen suomalaisille pilvien veikoille tärkeintä olivat turkki, suojalasit, karvahattu ja kunnon rukkaset. Nyt lentäjä on tärkein osa huipputeknistä asealustaa ja päinvastoin.

Tikkakoskella nähdään ja kuullaan upeita hävittäjiä, sekä kansainvälisten sotakonekauppiaiden vahvoja ryhmityksiä. Suomen on tiettävästi aika päättää Hornettien seuraajasta jo parin vuoden kuluttua, joten maamme on nyt korkealla asekauppiaiden työlistoilla. Vero- ja velkarahaa, sekä kerosiinia palaa tietysti hurjia määriä.


Hesari kertoo jutussaan Suomen ilmavoimien olevan nyt parhaassa iskussaan toisen maailmansodan jälkeen. Myös Suomen laivastoa aiotaan uusia kovimpaan kuosiinsa sitten viime sotien aikaisten panssarilaivojen ja sukellusveneiden. Puolustuksen pönkkä maavoimat on saanut mm. hirmuisia haupitseja, sekä huikeita hyppymiinoja.


Sotilaiden työhön kuuluu asenne, ettei mikään ikinä riittäisi, koska todennäköinen vastapuolikin...


Toivottavasti tulevat miljardeja nielevät ja pitkäkestoiset hankinnat osuvat oikeaan. Solttuja pitää tietenkin aina kuunnella ja pakosti poliitikkojakin, josko heillä olisi kerrankin Suomen ja suomalaisten etu päällimmäisenä.


Suomi on Natossa niin pitkälti kuin se on jalka oven välissä mahdollista. Lisäksi tarmokas puolustusministerimme on viritellyt yhteistyötä (ainakin) ruotsalaisten, brittien ja jenkkien kanssa. Presidentti haikailee kai eurooppalaista puolustusmallia, harmi vain, ettei sellaista ole, eikä taida tulla. Sekavaa se on kuin joukkosokkotreffeillä, pidä siinä sitten päätä kylmänä.


Ministeri Jussi Niinistö kävi äskettäin Pentagonissa pönöttelemässä ja papereita allekirjoittelemassa. Mukana oli tiukasti ruotsalainen kollega, puolustusministeri Peter Hultqvist. (Ruotsihan on ollut jo kauan salaa Natossa.)


***

Kovimmalle pohjoismaiselle poliittiselle taisteluparille tarjottiin mahdollisuus testata uusien hävittäjäkoneiden ominaisuuksia käytännössä. Kuvassa on menossa kaikkein vähäpäästöisimmän harjoitusmallin kokeilu:




*****









22.9.2015

Gripen vai Rafale?

Yläkuvassa Gripen, alhaalla Rafale.
Intrigööri on olettanut, että osin natokiihkoinen poliittinen vatulaatiomme päätyisi ilmavoimien Hornetien jälkeisessä elämässä kalleimpaan saatavilla olevaan amerikkalaiseen ratkaisuun eli Lockheed Martin F-35 hävittäjiin. 

Tuon ns. viidennen sukupolven hävittäjän, siis pelkän koneen, hinta on arvioitu jopa 200 miljoonaksi taalaksi kappaleelta. Hankinta olisi edessä joskus viiden vuoden päästä.

Onneksi aseistuksineen kallista ylläpitoakin vaativa supervaltasotakone F-35 ei ole ainoa, eikä ehkä sopivin ratkaisu pienvaltamme ilmavoimien nyrkiksi. Jos hankinta olisi noin kallis, koneiden lukumäärästä jouduttaisiin tinkimään ja saatetaan joutua muutenkin?

Tietoa hävittäjistä on paljon tarjolla, mutta tämmöiselle ruutiukolle ymmärrettävää tarkastelua eri vaihtoehdoista löysin Nojatuolikenraalin blogista.

Muut tämän hetken tärkeimmät vaihtoehdot ovat ns. neljännen polven vehkeitä. Eurooppalaisiin koneisiin sopivat tietysti myös eurooppalaiset asejärjestelmät, Horneteihin on pitänyt ostaa paukut ja muut härvelit sieltä jenkkilästä. 

Venäläisillä olisi tarjolla ehkä Suomellekin käypiä  ilmasotakaluja ja niihin asearsenaalia, mutta eivät taida ne kaupat ihan heti onnistua.

***
Ruotsalainen  yksimoottorinen JAS Gripen pystyy operoimaan suomalaisten tarpeiden mukaan pieniltäkin kentiltä ja maantietukikohdista, vieläkin ketterämmin kuin alunperin tukialuskäyttöön suunniteltu Hornet. Nopean ja monikäyttöisen Gripenin hinnasta liikkuu vain arvioita, jossain sen arvellaan maksavan versiosta riippuen 70 - 100 miljoonaa taalaa kappaleelta. 

Ruotsalaiset ovat aina osanneet tehdä kunnon kanuunoita ja lentokoneita. Gripen olisi ainakin Pohjolan karuissa olosuhteissa toimiva laite. Etua saattaisi olla myös ajatellusta maiden ilmavoimien ja yleensä puolustuksen pysyvästä yhteistyöstä, jos siitä jotain tulee? Eipä taida tulla?

***
Ranskalainen Dassault Rafale on kaksimoottorinen sotatoimien yleiskone, tukialuksillekin sopiva, käytännössä koeteltu ja luotettavaksi todettu laite. Kaksi machia menee ranskalaisellakin rikki, asekuormaa  kulkee paljon ja ketteräkin tämä Rafu on. Brasilian hävittäjäkaupoissa ruotsalaiset päihittivät ranskalaiset. Rafale toki voitti 2012 Intian tarjouskisan 126 hävittäjän kaupoista. (Lisäys: Nuo isot kaupat peruuntuivat, ks. kommentit.)

Kiinnostava yksityiskohta asekauppojen historiassa on, kun Libyan edespantu veteraanipahis ja välillä kaikkien kaveri Gaddafi aikoi ostaa Rafaleita 2006, mutta saikin viisi vuotta myöhemmin mm. Rafaleiden laittamia paukkuja niskaansa. Rafalen hinta lienee, ehkä, jotain Gripenin luokkaa?

Ranskan presidentin Suomen vierailun aikoihin elokuun lopulla 2018 tiedot vähän täydentyivät: Rafaleja lienee jo myyty Intiaan, Egyptiin ja Quatariin. 

Rafalen uusin versio F4 valmistunee ensi vuosikymmenellä ja lienee siten mukana Suomen hävittäjäkauppoja kuvioissa?

***
Kolmas eurooppalainen vaihtoehto on Eurofighter Typhoon, varsin nopea kaksimoottorinen hävittäjä, joka suunniteltiin ketteräksi myös yliääninopeuksilla. "Ilmaherruushävittäjäksi" aiottu, mutta maakohteisiinkin pystyvä Typhoon on valittu palveluskäyttöön Saksassa, Espanjassa ja Britanniassa, sekä Italiassa ja Itävallassa. Konetta ovat tilanneet myös Saudi-Arabia ja Oman.


Venäläisten it-ohjusten 
ulottuvuuksia.
Typhoonista löytyy netistä hakemalla vaikka mitä, mutta hintalaput sotakonekaupan hyllyn reunasta puuttuvat. Periaatteessa tämäkin kone kai sopisi Suomelle, myös hajautettu toiminta onnistuisi. Tämä ehkä hieman ongelmainen eurohävittäjä lienee kalliimpi kuin Jas ja Rafale, mutta kuitenkin selvästi halvempi kuin hienoudessaan rajallinen F-35.

***

Linkki: Super Hornet päivittyy


Nykyisten Hornetien korvaajaksi saattaisi sopia myös ns. Super Hornet, uudistettu konetyyppi, joka olisi F-35 -koneita halvempi, hinta olisi ehkä jopa Gripenin tasolla, mutta sekin ylläpitäisi Suomen modernia hävittäjätorjuntaa 2030-luvulle asti. Super-herhiläisellä lienee myös muita Suomelle hyvin sopivia ominaisuuksia?

Suomen hävittäjähankinnassa ratkaisevat tietysti tarve, käyttökustannukset ja kokonaisuus, eivätkä poliitikkojen pölinät? Kyllä siinä ammattilaisilla pähkäilemistä riittää, ilmatilan hallinnassa. Mielenkiintoista on sekin, että venäläisten uudet S-400 ilmatorjuntaohjukset yltäisivät sieltä itärajan takaa teoriassa melkein Tampereelle asti, siis teoriassa.


Torjuakin voidaan, IS:n juttu.

Mutta miksi ihmeessä Suomen uusimpien it-ohjusten kantavuus riittää vain joidenkin paikallisten kohteiden puolustamiseen, sillä noiden ohjusten iskukyky ulottuu vain 30 kilsan päähän? Siksikin Suomen puolustamisessa tarvitaan hävittäjiä?

Jos aihe kiinnostaa, kannattaa lukaista Nojatuolikenraalia! Hyvää tietoa hävittäjistä saa myös Vastavalkeasta, jossa on huomioitu myös venäläisten rajut lentohärvelit.


Lisäyslinkit: 

Gripen olisi taloudellisesti järkevin hankinta Suomelle?

Pitkän matkan S-400 ohjuksia sijoitellaan jo rajan lähelle.

Sodassa Suomi olisi eturintaman maa. Miten puolustautua ohjuksilta?

Hävittäjien valmistajien hienoja esittelyvideoita, ym:

Sotakoneet esillä puolustusministeriön sivuilla.


***

17.10.2014

Pahkasikoja ilmavoimille?

Rynnäkköhirmu Pahkasika, A-10.
Selvitystyö Suomen ilmavoimien seuraavista hävittäjäkoneista on virallisesti alkanut. Intrigöörin laajahko, mutta ohuehko yleisten ja muiden asioiden tuntemus ei riitä päättelemään, mikä esillä olleista hävittäjätyypeistä olisi paras.

Mutta intrigöörillä on mielessä toisenlainen ja vähän sikamainen hankinta, ilmojen panssarivaunu, mistä lisää lopuksi.

Luultavasti Suomen hävittäjävalinta kuitenkin päätyy Naton hovihankkija USA:n tarjoamaan ratkaisuun eli hullun kalliiseen F-35 hävittäjään, joita hankittaneen sitten ainakin kolmanneksen vähemmän kuin Lissun ja poikien aikoinaan (venäläisten pelossa ja naton kaihossa) heräteostamia Hornetteja. 

***
Lukaisin äsken Markus Janssonin Suomen hävittäjäpolitiikasta kirjoittaman blogipostauksen ja asiasta ollaan tällä tarkkailuasemalla melkein samaa mieltä. Minullekin mieluinen hävittäjäratkaisu olisi ruotsalaisen Jas Gripenin uusin versio, mutta kun ei se oma aasintuntemus riitä. Olisi  kyllä hyvä tietää sekin, miksi Sveitsi äskettäin oikeasti perui alustavat Jas-kauppansa.

Vaan eikös nykyaikainen hävittäjäkone ole lähinnä asealusta? Aseet eli ohjukset yhdessä tutka- ja johtojärjestelmien kanssa olisivat kuitenkin ratkaisevassa roolissa, jos suomalaisilla hävittäjillä jouduttaisiin tositaistoon. Luulisi, että nyrkkisääntönä sopiva määrä päteviä lentäviä asealustoja Suomen monille korpikentille sijoitettuna olisi kova juttu. Tiedä häntä?

Mutta varmaan tästäkin hankinnasta saadaan aikanaan "vastuullinen" päätös, jollaisista Suomessa on jo kertynyt paljon kokemuksia, joita on sitten joskus kiva kertoilla Prysseliksessä. Paljon lie kiinni siitäkin, ollaanko täällä jo hävittäjäkauppoja tehdessä natolaisia vai ei. Olisihan siinäkin natottajille väännön paikka, puolustusliiton jäsenenä Suomi saisi rutosti alennusta kaupoista, mitkä on pakko tehdä. (Tarjous, mistä Suomi ei uskalla kieltäytyä?)

***
Koska Suomi päätynee kalliisiin jenkkiläisiin hävittäjiin, miksi emme ottaisi kylkiäisinä edes paria laivuetta Pahkasikoja eli vanhoja mukavia A-10 Thunderbolt kakkosia? Jenkkilässä on valmistauduttu poistamaan sitä ihan käypää kalustoa samoihin aikoihin, ensi vuosikymmenen lopussa, kun Suomen pitäisi viimeistään sopia hävittäjäkaupoista. 

Maailman tunnetuinta ja rajuinta ilmasta-maahan kalustoa saisi silloin varmasti tosi halavalla. Varaosia tulisi mukaan liki ilmatteeksi laivalasteittain, se kun on suurvalta-armeija, joka silloin luopuu koneistaan. Suomessa kyllä osataan tuunata sotalentokoneita vuosikymmenien kokemuksella, joten Pahkasioille saataisiin täällä helposti ainakin kymmenen vuotta lisää käyttöikää. Jenkit aikonevat korvata A kympit jollain F-35 versiolla?

Suomella ei ole varaa taisteluhelikoptereihin, jotka varmaankin sotilaiden mielestä olisivat muuten hyvin tarpeellisia. Toivottavasti täällä on varaa kunnolliseen vihulaisen kopterien torjuntakalustoon, muuten oltaisiin oikeissa sotatöissä ikävästi keltaisessa nesteessä.

Hajautetulla rynnäkkökonekalustolla torpattaisiin tehokkaasti ainakin vihollisen panssaroitujen hyökkäyskärkien eteneminen. Pelkästään Pahkasika-koneen pääase, seitsenputkinen 30-millinen "gatling" -tykki hajottaa mitä vain, raskaan panssarivaununkin tuliryöpyllä jopa yli kuuden kilsan päästä. Eiköhän semmoiseen isoon kauppaan saisi mukaan myös tarpeeksi Pahkasikaan kelpoja paukkuja, raketteja ja ohjuksia? 

Toki hitaita rynnäkkökoneita pitäisi turvata niillä "oikeilla" hävittäjillä. Sitä en osaa sanoa, miten paljon semmoinen paikallinen ilmaherruus Suomelta vaatisi ja olisiko se mahdollista vahvaa vihulaista vastaan. 

Toisaalta mielessä on sellainenkin luulo, että oikein ärhäkkä, laaja ja ulottuva ilmatorjunta olisi paras puolustusase, sillä sitä mahdolliset hyökkäävät siipiveikot kuitenkin eniten pelkäisivät. Suomen it-ohjuksilta taitaa nykyisin puuttua ulottuvuutta, mitä eräällä itäisellä naapurimaalla on.

Oli miten vain, lisää tuosta tylyn tyrmäävästä A-10 Pahkasiasta on tämän linkin takana. Tässä olisi linkki tuubiin ja toinenkin näytös.

Lisäys: Juttu ja video. Pahkasika stumppaa auton Afganistanissa.



Hornet ja Pahkasiat harjoittelemassa Suomessa kesällä 2017.
Ilmavoimien kuva.
***

18.11.2012

Ilmojen halki käy Islantiin tie...

Vielä jokin päivä sitten intrigööri oli sitä mieltä, että on ihan sama, missä suomalaiset hävittäjät käyvät harjoittelemassa, vaikka Islannissa. Nyt alkaa kuitenkin jo nyppimään. 
Pitääkö ihan tosiaan tämäkin puolustusvoimiin liittyvä toimi laittaa munaneutraaliksi pelleilyksi?

Peloton pääministerimme J. Katainen uskoo tiemmä "erityisen vahvasti", että suomalaiset Hornetit toimivat aseettomina, jos niitä lähetetään vuoden 2014 alussa ilmavalvontaharjoitteluun Islantiin.

Voi hyvät pyssykät ja puukuulat sentään! Oheisen TS:n jutun ensimmäisessä versiossa Kataisen väitettiin sanoneen, ettei Islantiin harjoittelemaan lentävien Hornettien "aseissa ehkä olisi panoksia".  Siis tykissä  ei saisi olla pateja, eikä varmaankaan siivissä ohjuksia. 


Hei hallitus! Kysymys on sentään silkoista sotakoneista, jotka kantavat Suomen vanhojen ja kunniakkaiden ilmavoimien tunnuksia. Hornetit eivät ole mitään hra Heimo Huiman lentohärveleitä Aku Ankasta. Eivätkä ne saisi olla onnettomien poliitikkojen leikkikaluja.


No, ei aseita sitten tarvittaisikaan, jos Suomen ja Ruotsin koneet eivät edes osallistuisi mahdollisten vieraiden koneiden tunnistuslentoihin? Mutta mitä hittoa siellä Islannissa sitten suomalaisilla hävittäjillä tehdään? Eiköhän suomalaisten pilottien koulutus riitä nykyisinkin merialueiden valvontaan ilman tarpeetonta sekoboltsipoliittista  lentelyä.


***
Pitäisikö tässä vanhemmilla päivillä vielä hakea turvapaikkaa Venäjältä? Siellä olisi joissakin suhteissa rennompi meininki ja toisaalta armeijaakin arvostetaan. Venäjällä tai Kazakstanissa suomalaiset MIG-21 -pilotitkin aikoinaan harjoittelivat ydinkokeiden sienipilvien varjossa ja kolmannen maailmansodan tunnelmissa. Vain himppu teoriaa ja sitten suoraan omana aikanaan huippunopean ja vaikean hävittäjän puikkoihin! Kaksipaikkaisia harjoituskoneita ei silloin ollut.

Mutta sielläpä voisi jossain Karjalan laulumailla opetella kägösten ja mummoloiden  kera vaikka muinaisia vienalaisia joikulauluja. Siinä samalla, kun odottelisi, että eläkkeen maksu Suomesta loppuu, kun valtiontalous rojahtaa. Sittenpä loppurahoilla Sergeiltä hakisi tynnyrillisen suolakurkkuja ja rekikuormallisen votkoo...


No, jos ei vielä vaipuisi synkkyyteen. Kun sotilasilmailu menee Suomessa vähän pelleilyksi, intrigöörikin osallistuu siihen esittelemällä tekniikkaa 50-luvulta eli ajalta, jolloin maailmassa vielä uskottiin vahvasti tekniikkaan ja yleensä tulevaisuuteen. 


Jo silloin oli olemassa Hornet, oikein villi Hiller-Hornet, joka totteli sivuperäsintä kuin lentokone. Se lienee ollut pelottava laite, sillä sitä voisi ainakin videon perusteella pimeällä luulla ufoksi. 




* * *